■记者 钱澄蓉

本报讯 “用手机扫这个二维码，戴上头盔就能走。”“按时间收费，起步价2元。”……昨天上午8时多，在林埭镇华丰村村委会附近，几名村民好奇地围着刚刚投放的共享电单车，一年轻村民正在给大家“科普”这个“新事物”的使用方法。

从昨天起，我市共享电单车二期正式启动，投放范围集中在乡镇，率先在广陈镇前港集镇和林埭镇徐家埭集镇试点运营，华丰村村委会正位于此次试点范围内。

目前，2个试点集镇设立了9个停放点位，具体为前港集镇的前港村家宴中心、前港世纪华联、民主村村委会；徐家埭集镇的徐埭农贸市场、徐埭佳源·印象里、都家浜景区、华丰村村委会、徐东村村委会、邻湖嘉园北区。二期投放不仅丰富了公共交通接驳方式，满足农村群众“最后一公里”的出行需求；且二期的运营区域与一期连通，意味着主城区市民可以骑着共享电单车前往集镇，构建起了绿色城乡互通方式。

共享电单车投放作为2023年我市民生优享工程重点项目之一，首批共享电单车自8月25日投入运营以来，已迅速融入我市公共交通出行系统，日均骑行达到6300人次左右，整体投放效果较好，市民满意度较高。在项目二期中，除了运营点位向乡镇辐射外，主城区也新增点位190个，进一步织密了市区网点，方便市民使用。截至目前，我市共有点位421个。

在全部站点中，我市已选取9个使用率较高的点位，完成了驿站站牌安装，计划安装驿站站牌点位50个。“每块驿站站牌上都明确标注了车辆的使用方法，以及可行驶区域，随着这些站牌的安装，可以进一步提升共享电单车使用方式的知晓率。”市公路与运输管理服务中心客运管理科工作人员王利斌说，为了能更好地对共享电单车进行管理和调度，我市已于11月8日开始接入并上线试运行“平湖市共享电单车智行在线”监管平台系统，主要服务于骑行安全管理、运营服务相关数据收集等方面，推动共享电单车更加安全、有序、规范运营使用。

“在几个月的运行中，我们不断发现问题、解决问题，致力于提供‘好借好还、好骑好用，价格不贵’的骑行体验。”美团电单车嘉兴区域负责人方超告诉记者，二期项目中，主城区新增的点位，不少都是从市民反馈、建议中来的。方超坦言，在乡镇投放共享电单车，将会遇到全新的问题，作为运营方，他们欢迎群众提出宝贵意见。