本报讯 近日，我市发布《关于全方位构建综合交通体系高水平建设交通强市的实施意见》（下称《意见》）、《平湖市高水平建设交通强市三年行动计划（2020-2022）的通知》（下称《通知》）两个文件，从小目标、近期目标到大目标、长远目标详细提出了未来几年内我市交通的变化，逐步打造成高水平的交通强市。

《通知》所阐述的是接下去三年我市交通的发展变化。“根据建设交通强市三年行动计划的指示，我们的工作目标是坚持把重大项目建设作为高水平建设交通强市的重中之重和关键突破，大力实施‘1310’工程。”市发改局重点项目管理服务中心副主任刘勤锋介绍说，“1310”工程即围绕高水平建设交通强市这一总体目标，三年投资超过300亿元，重点推进10大标志性项目，全力推进高铁和市域铁路、海河联运中转枢纽港、现代公路网、城乡绿道网、能源管道网、综合交通产业等六大攻坚行动。此外，我市计划到2022年底，公路、内河航道总里程分别达到1230公里、280公里；市域铁路、干线公路、内河航道、外海码头等10个标志性项目全面开工建设并初具形象。

为了确保重大交通项目能够按时顺利完成，我市确立了一系列的保障措施。通过加强组织领导，建立“一个项目、一名责任人、一套工作专班、一张时间表、一抓到底”的工作机制，细化年度目标，明确责任分工，确保各项任务落到实处。此外，还将综合交通建设任务目标作为年度目标责任制和五型机关考核的重要内容，加大监督检查力度，跟踪各项工作落实，及时协调解决实施过程中的困难和问题。

“建设高水平交通强市三年计划是一项近期的目标，而《意见》中的目标则将更加长远。”刘勤锋介绍说，根据《意见》中的发展目标，至2025年，建成金山至平湖市域铁路、平湖通用机场，建成高质量市域一体化骨干交通网、高品质“四好农村路”，优化“12360”交通时空圈，海河联运中转枢纽港建设取得明显成效，初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，基本实现“铁路梦”“通航梦”“大港梦”。至2035年，基本建成高水平现代化交通强市，综合立体交通网全面建成；长三角交通一体化、市域交通一体化发展格局更加完善；交通基础设施、运输服务和治理体系发展水平处于全省前列，全方位支撑平湖现代化建设。

为此，我市将全方位构建综合交通体系作为高水平建设交通强市的主抓手，高标准建成一个全面融入长三角的综合交通网络；全力打造浙北海河联运中转枢纽港、高铁枢纽片区、航空服务特色基地、千亿级综合交通产业四大工程；全面提升现代公路网、海河联运网、能源管道网、城乡绿道网四张网；全速提高交通绿色化、一体化、智慧化、现代化四化水平。

■记者 林旭东