■记 者 韩胜超

通讯员 徐冰艳 张丹燕

本报讯 近日，独山港区码头A5泊位正式投运，丙烯、丙烷等液体化工原料从外海巨轮源源不断地运输到卫星能源等本地企业。作为嘉兴港独山港区核心工程，A5液体散货泊位的投入使用，为区域经济注入了一股强劲动能，也为全年经济冲刺按下了“加速键”。

独山港区A5/A6泊位，是独山港区重点建设的5万吨级液体新材料专业码头，总投资13.4亿元，依托专用管道与本地园区企业实现“无缝衔接”，将为企业节省20%左右的运输成本。当前，独山港的海岸边风景正好，今年已累计新增8个泊位，拥有29个外海生产型泊位，其中万吨级泊位达23个。

A5泊位的投用，也意味着独山海河联运示范工程全面启用。“通过打通乍嘉苏、杭中线、京杭大运河等内河航道，有效减少陆路转运拥堵，提升货物运转的时效性和经济性。”独山港镇经济发展与生态环境办公室产业科科长李月萍说，以运输至宁波舟山港为例，传统陆路运输需要面对铁路中转、港口排队等问题，而“水水转运”可实现货物直达，大幅提升运输效率。此外，独山港通过联通周边物流体系，进一步拓展港口的服务半径，服务范围覆盖长三角地区2000余家企业。

泊位扩容，进一步丰富了独山港码头的服务功能。目前，独山港区搭建起分类清晰、协同高效的专业码头体系，通过划分ABCD四个区域，不断推进专业化、集群化升级。“其中，A5/A6泊位聚焦丙烯、丙烷等液体化工原料运输，精准对接了区域内新材料、化工等产业。”李月萍说，泊位满足企业对特定原料稳定、高效、安全运输的需求，不仅提升了单一货种的作业效率和安全标准，还吸引了相关产业链的集聚。

智慧赋能为港口发展注入新活力。B25/B26泊位现场，机械臂精准拎起集装箱，全程实现无人化操控；A5/A6泊位现场，货轮与驳船也通过系统完成高效对接。“通过接入双芯智慧系统，依托激光靠离泊等子系统，装卸效率得到显著提升，同时我们还部署了分散控制系统和安全仪表系统，筑牢了全流程安全防线。”建设方项目负责人钟佳伟说。

硬件的升级直接转化为数据的亮眼表现，今年1至9月，独山港区已完成货物吞吐量3896万吨，集装箱吞吐量48.9万标箱。而港口能级的全面跃升，最终转化为区域经济高质量发展的强劲动力。今年1至10月，独山港区实现规上工业总产值657.88亿元，同比增长13.7%。当下，全镇上下正以码头建设为新起点，锚定“一流设施、一流服务、一流效率”标杆，全力护航产业链供应链稳定，为区域经济蓄力赋能，力争实现“全年红”。