■言成声

收假即复工，开年即冲刺。连日来，位于市区三港路北侧、金海洋大道东侧的城东公交枢纽建设工程，位于城南西路的六店大桥改建工程，皆是一派繁忙的施工景象。目前，包括228国道平湖独山港至林埭段改扩建工程、S206嘉善至余姚公路平湖段改建工程在内的13个重大交通工程已全部复工复产，全市交通项目奏响了新春建设“奋进曲”。

交通是经济社会发展的“先行官”。党的二十届三中全会提出了深化综合交通运输体系改革的重大举措，对健全现代化基础设施建设体制机制作出了全面部署。近年来，平湖抢抓改革机遇，找准赛道，持续放大地处虹桥国际开放枢纽南向拓展带中心节点的区位优势和“前海后河”的资源优势，加大交通强市建设，着力推进各种交通连线成网、有机接驳，加快构建综合立体交通网，为经济社会的高质量发展提供强力支撑。

交通基础设施是拉动投资的重要引擎。过去一年，S302与G525平改立建成通车，G228开工建设，沪乍杭铁路、沈海高速林埭互通、S302西延等项目进展顺利。这些重大项目建设有力拉动投资增长，促进了平湖经济社会高质量发展。在抢抓陆路交通的同时，我市还抢抓低空经济发展新赛道，开展平湖通航机场选址工作；立足海河联运优势，持续提升平湖河道港口通航运输能力，加快构建“内畅外联”的综合立体交通网。

加快交通强市建设步伐，需要加力推进交通项目建设。聚焦高水平交通强市建设，我市明确提出到2027年建设“接沪、融嘉、沿海、联示范区”四大通道，建成“海河联运”“公铁联运”两大枢纽，打造10大标志性成果，建设10大标志性工程的“交通强市‘4210’”工程，基本建成高水平交通强市和长三角海河联运枢纽主干港建设目标，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。

交通事关经济发展，更连着民生福祉。更好统筹城乡融合发展，协同推进交通强市“4210”工程建设，加快打造城乡一体“公铁水空”的现代化立体交通网络，大有可为。今年是“十四五”规划决胜收官、“十五五”规划谋篇布局之年，期待平湖牢固树立“经济发展、交通先行”的理念，大力弘扬“六干”作风，凭实干“大干交通”，用担当“干大交通”，推进平湖城乡交通基础设施持续提档升级、公路建设里程不断突破、交通运输网络更趋完善，为经济社会发展注入强劲动能。