■记者 林旭东 通讯员 徐金辉

本报讯 “现在来办理非标电动自行车置换淘汰还有优惠政策呢！”……近日，记者在当湖街道某电动自行车淘汰置换临时回收代办点看到，当湖街道市场监管所的驻店指导员张泽平一边宣传非标电动自行车的淘汰置换政策，一边指导并监管临时回收代办点按合规程序开展非标电动自行车淘汰置换工作。

“我们主要负责代办点的宣传指导、并做好代办点的服务保障与监管工作。”张泽平说，他们在临时回收代办点准备了许多的宣传册子，发动更多的居民参与淘汰置换，同时做好临时回收代办点工作人员的培训工作，确保非标电动自行车的回收流程熟练合规。

为了将非标电动自行车淘汰置换服务延伸至“最后一公里”，市市场监管局从中间环节入手，发动基层市场监管所（分局）的力量，成立60余人的驻店指导员队伍。除了做好宣传监管工作外，市场监管局创新推出上牌证明制度，由驻店指导员核实系统内数据后签发上牌证明。目前已发出5万多份上牌证明，凭上牌证明上牌，确保报废电动自行车闭环回收。“我们还强化了车辆回收公司主体责任，严格落实电动自行车回收公司主体营运责任，加强车辆回收登记、运输、保管、拆解等环节闭环管理。”市市场监管局产品监管科科长缪春弟说，他们还联合其他部门，以执法监管为非标电动自行车闭环回收处置保驾护航。

自非标电动自行车提前淘汰置换工作启动以来，我市强化部门协同联动，发挥行业组织作用，引导企业履行社会责任，全力推进备案非标电动自行车提前淘汰置换工作。同时广泛宣传，浓厚氛围扩大群众知晓率，线上线下传达“企业让利、运营商优惠、财政补贴”等优惠政策，着重从报废电动自行车及铅酸蓄电池回收、拆解、处置监管入手，深耕备案非标电动自行车生产、销售、登记、回收等环节全链条闭环管理。截至目前，我市已淘汰非标电动自行车18万多辆，占淘汰总量的65%。发放消费券、抵扣券共49078张，共计发放财政补贴786.9万元；“e行券”淘汰置换模块应用在嘉兴地区居于首位。

目前，我市的非标电动自行车淘汰置换工作进入最后的冲刺阶段。“我们将继续做好非标电动自行车淘汰置换‘最后一公里’的全链条闭环管理工作，争取早日完成淘汰目标。”缪春弟说。