■记者 戴绯绯 通讯员 陈佳军

建一个码头，造一片水景，活一方经济，富一方百姓。市交通运输局锚定内河公用码头建设，不断将“共富码头”建设向纵深推进，为平湖高质量发展勇当共同富裕新崛起典范当好“开路先锋”。

服务升级 助力“共富码头”投用“早”

以村民“众筹”模式兴建的新埭镇大齐塘村集体建材码头于去年11月完工，这是《平湖市内河公用码头布点专项规划（2020-2035）》实施以来首个正式建成的公用码头，但由于村集体没有码头相关从业经验，加之受周边地区疫情影响，码头迟迟不能组织交工验收，无法投入使用。为了让村集体及参与“众筹”的村民能够早日享受码头收益，市交通运输局以“早一天也好”的紧迫感，多次主动上门服务，协助村集体及各参建方准备各项交工资料，指导试运行方案、应急预案等的制订，并积极与上级管理部门沟通对接，促成码头于去年12月通过交工验收，今年2月取得港口经营试运行许可。目前，码头首期共富收益金已发放到位，村民们获得了交通项目带来的收益。此外，该局还积极协助钟埭街道、林埭镇、曹桥街道等主体开展前期相关工作。

模式升级 推动“共富码头”收益“稳”

为了帮助相关主体应对市场变化带来的码头收益不确定风险，市交通运输局认真分析了今后一段时间区域内经营性码头的市场供求情况，提出了在村民“众筹”持股的基础上由镇街道国资公司、市属国企控股或持股的升级模式。依托国资国企平台大、项目多、需求广的优势，最大程度实现公用码头经营业务长久，收益有保障。去年以来，市交通运输局积极会同相关部门向各建设主体推介各类经营模式，多次为相关镇街道与交投集团等市属大型国企合作牵线搭桥，目前林埭镇已与交投集团达成合作意向。

标准升级 确保“共富码头”环境“美”

共同富裕，不仅要口袋鼓起来，还要生态美起来。市交通运输局坚持以“两山”理论为指引，将生态美作为公用码头设计建设的重要出发点之一，结合存量码头环境提升、新建码头绿色生态样板创建等工作，不断总结经验、提炼亮点，形成了一系列具有平湖辨识度的先进做法。如不久前刚通过施工图设计审查、即将开工建设的平湖经济技术开发区（钟埭街道）公用码头，采用了布袋除尘、地下管廊输送、全封闭式仓储等先进工艺，将有效破解传统码头扬尘、噪音等污染问题，配以各类智能化服务设施、绿化景观、文化宣传等，实现了公用码头生态环保从“传统模式”到“钟埭模式”的迭代升级，让老百姓在获得码头经济收益的同时，共享生态环保红利。