■记 者 韩胜超

通讯员 张丹燕 沈劭成

【循迹溯源】2006年7月12日下午，时任浙江省委书记、省人大常委会主任习近平在嘉兴市调研重点建设工程时，来到平湖视察了帝人集团、嘉兴港三期码头并强调，要更加重视交通等重点项目建设，坚持交通先行，努力改善发展环境，以港口建设推动海洋经济全面发展。

【实干答卷】外海泊位上，万吨级巨轮稳稳靠泊，吊机精准抓取、快速装卸；后方的石化产业园里，智能生产线有序运转；内河航道“千帆竞发”，货运船舶穿梭往来，串联起海港与内陆的经济脉络……海洋是高质量发展的战略要地，依托“背靠上海、面朝大海”的“两海”优势，独山港早已走上“以港兴产、以产促港、港产城融合”的发展之路。

“正所谓经济发展、交通先行，坐拥得天独厚的海岸线禀赋，按照市委、市政府部署，我们推进港口建设、推动海洋经济发展壮大，如今的独山港早已今非昔比。”望着海岸线上日新月异的景象，独山港经济开发区经发办主任李月萍深有感触。

回溯过往，黄姑、全塘两地依海而生，村民多将近海捕鱼、滩涂养殖作为生计，守着一片好海、一条好岸线，却长期处于浅层次利用状态。依托浙北地区唯一深水良港的先天条件，平湖找准发展突破口，迈入港口建设、向海图强的海洋经济发展阶段。

2008年，由杭州交投集团所属浙江嘉兴港物流有限公司建成的独山港海域首座公用码头正式投用，项目一期配套建设5万吨级外海码头及陆域仓库、堆场等完善的基础设施，主打散杂货装卸转运业务。“港口建设最直观的改变，就是为腹地企业打通了便捷的物流通道。”浙江嘉兴港物流有限公司副总经理邱晓峰介绍说，从最初只有5000吨级船舶进港，到如今5万吨级船舶可顺利靠泊，港口的外海作业量也是一路攀升，如今这里已是华东地区规模最大的PTA中转基地。目前，码头正处于稳定规模阶段，2025年外海作业量450万吨，全年船舶靠泊291艘次。

从码头的繁忙可以窥见临港产业的蓬勃发展。“2013年时，我们的一期泊位已经超负荷运转。为了更好满足码头腹地日益增长的货物物流中转需求，我们开始筹备码头的扩建工程。”据邱晓峰介绍，2017年嘉港物流码头的二期工程落成，3万吨级散杂货泊位投入运营。此后，分布式光伏发电系统、新能源电动叉车、ERP管理系统等新设施的投用，推动码头运营向绿色化、智能化方向转型，持续提升码头服务能力。

牢记嘱托，沿着12.6公里的海岸线，独山港持续布局各类码头项目，港口码头规模不断扩容升级。十余年间，独山港的码头泊位从少到多、能级从弱到强、功能从单一到完备，形成液体化工、散杂货、集装箱等ABCD四个不同类型的作业区。截至目前，独山港已建成内河港池2个，外海生产性泊位29个，其中万吨级泊位27个。数据见证活力，今年1至5月，独山港码头货物吞吐量2451.43万吨，同比增长13.13%；集装箱65.29万标箱，同比增长113.28%。

港口能级提升，多式联运也随之铺开。“依托前海后河的优势，我们也在按照‘4441’的规划推进多式联运工程，即建成40个万吨级外海泊位、4个内河港池、四横四纵的多式联运陆上运输体系、1条进港支线。”李月萍说。目前，独山港海河联运示范工程已全面启用，海河联动、通江达海的优势也将持续凸显。

港口兴则百业兴，港口建设为独山港临港产业的高歌猛进打下了坚实基础。依托临港优势，独山港重点打造化工新材料、先进装备制造和现代物贸三大主导产业。在海岸线后方的化工新材料产业园连续多年获评中国化工潜力园区十强，也是浙江省第一批海洋产业提质增效倍增平台，吸引大批优质企业落地集聚，激活了临港产业发展活力。

产业落地从无到有、从散到聚，龙头企业的领航掌舵作用持续凸显。2011年，独山港化工企业“双子塔”之一的浙江卫星能源有限公司落户。2016年，化工巨头新凤鸣集团经过多轮考察比较，最终也相中了这片“蓝色开发区”，投资设立浙江独山能源有限公司。

既要有龙头企业巨力扛鼎，也要有腰部企业蔚然成林。园区以特色产业为发展导向，精准招商、培优扶强，围绕主导产业补链、延链、强链，重点发展碳三碳四、高端专用化学品（电子化学品、高性能涂料）等产业，吸引全球最大化工企业巴斯夫以及湛新、科莱恩、长谷川等全球行业巨头相继落户。目前独山港已经形成了以卫星能源为龙头的碳三产业链、以独山能源为龙头的PTA产业链以及高端精细化工产业集群的“两链一群”发展格局。

完善的产业配套、紧密的链式协同，让临港产业实现了降本、提效、提质的多重增益。“园区内及周边就有我们的配套企业，能及时、便捷地提供原材料和加工服务，这极大降低了运输成本，提高了生产效率。”浙江传化天松新材料有限公司副总经理邱锋利说，作为深耕粉末涂料专用聚酯树脂领域的高新技术企业，传化天松配套使用独山能源PTA聚酯材料、卫星能源新戊二醇等核心原料，充分发挥园区内部的产业链优势。

一港链百业、一港兴全城，港口的高质量发展最终落实为临港产业的加速壮大。今年1至5月，独山港规上工业总产值完成411.7亿元，同比增长22.8%，“蓝色引擎”持续释放新动能，全力奔赴“大港梦”、冲刺“千亿梦”。

【专家点评】 平湖市委党校理论教师王嘉灵：习近平总书记指出，“推进中国式现代化，必须高效开发利用海洋，推动海洋经济高质量发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路”。多年来，平湖始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托，坚持以港口建设为引擎、向海图强为指引，全方位推进码头能级提升、临港产业集聚、多式联运贯通，实现港口运营向智能化转型、产业链向“两链一群”格局跃升、产业配套向协同高效发展。独山港从浅滩渔村到“蓝色引擎”的华丽蝶变，正是平湖以港口建设推动海洋经济高质量发展的生动缩影。在“十五五”开局之际，平湖应持续深耕“蓝色国土”，重点在扩大开放合作、强化创新驱动、提升服务能级上发力，推动海洋经济向更宽领域、更深层次迈进，让向海图强、逐梦深蓝的动能更加强劲、底色更加亮丽。