■记 者 韩胜超

通讯员 徐冰艳 张丹燕

本报讯 日前，“三八”国际妇女节遇上电商消费旺季，物流行业迎来春节后第一个运转高峰。走进独山港经济开发区的嘉兴平湖京东智能产业园，园区主干道上各式货运车辆来回穿梭，库房内入库、分拣、出库作业有序推进，一派热火朝天景象。从日用百货、服装到化工原材料（满足丙二类仓库标准），来自天南海北的货物在此流转，再发往长三角地区乃至全国各地。

作为区域物流的重要载体，嘉兴平湖京东智能产业园是一个集一体化智能、跨境电商、现代化高标准仓库等为一体的综合产业园。产业园的发展底气，藏在硬件与服务的细节里。四座四层坡道高标库占地约134亩，坡道设计让货车直达各层，省去了繁琐的转运过程；布局全周期智能监控体系，集成智慧消防报警与可视化巡检系统；硬件配置与运营模式灵活，以满足不同企业的个性化需求。“物流市场一直在扩容，只会堆货的仓库早已站不住脚，精细化、多样化的仓储服务，才是立足的根本。”嘉兴平湖京东智能产业园总经理任惠民说。

比如，在一家主营女装的电商企业仓库内，一二层仓储空间打通衔接，自动化分拣线全速运转，包裹经扫码、分拣、打包后快速流转，实现货物快进快出，契合服装类电商产业高频次、小批量的发货特点。在另一栋仓库中，高达9米的5层立体货架整齐排布，“取料”机器人沿着货架灵活“攀爬”，依照系统指令精准抓取料箱，“这样既能最大化利用垂直仓储空间，也让拣货效率较传统模式大幅提升。”任惠民说。

值得注意的是，这座产业园并非只服务电商生意。在产业园内，记者留意到不少化工原材料的身影。任惠民解释说，这不是偶然的选择，而是产业园根据平湖“背靠上海、面朝大海”的“两海”优势选择的独特路径。陆上与上海接壤，让产业园可充分吸纳上海外溢需求；海上，独山港已累计建成29个外海生产性泊位，码头能级持续提升。

“交通优势，是物流行业的生命线。独山港既有海港，又有内河，这种‘前海后河’的格局，在长三角也不多见。”任惠民补充说，独山港码头建设提速，但现阶段主要业务还是为化工、新材料产业输送原材料。根据这种情况，产业园锚定了“靠港用港”的策略，找到了差异化的竞争空间，以区域特色产业为依托，实现物流与产业深度绑定发展，将业务触角延伸至大宗贸易等板块，目前已吸引5家相关企业入驻。同时，海河联运示范工程全面启用，提升了独山港“港通天下”的能力，也放大了产业园的仓储价值。化工原料可在产业园短暂存储，再通过内河发往长三角及更远地区，大幅降低物流成本。

参天之木，必有其根。今年是独山港现代服务业高质量发展三年倍增行动的攻坚之年，“我们将持续加大内、外贸航线开辟力度，积极培育出口贸易、跨境电商等临港贸易产业集群。”独山港经济开发区经发办相关负责人说。“等到近洋航线开辟，独山港的区位优势将进一步释放，到那时，发展跨境电商业务将大有可为。”任惠民同样充满信心。