■记 者 王茹彤

通讯员 王师艺

本报讯 “我经常乘坐313公交车来回，驾驶员刘方其服务态度很好，虽然乘客多数是老年人行动不便，但刘师傅常年如一日和气耐心，乘坐这样的公交车使人感到很温暖。”……近日，一封写给平湖公交的手写感谢信，字里行间满是温情，也见证了我市公交“适老化”改造带来的实实在在的改变。

313路作为连接城乡的响应公交线路，将传统的“线路覆盖”升级为“按需响应”，开通仅半年，不仅线路客流提升了三分之一，更是交出了服务零投诉的亮眼答卷。在优化线路运营的同时，我市还聚焦老年群体出行难题，着力破解“数字鸿沟”，推出一系列暖心适老化举措，让老年人出行更安全、更便捷。

昨天，记者来到交通运输局（职业中专）公交车站点，搭乘微1路公交车，实地体验适老化改造后的响应公交服务模式。

在公交车站点上，记者发现公交车站牌边上多了一个配备POS机的“微型电子站牌”，只需在站牌刷卡区刷卡就能预约车辆。记者刷卡预约后，电子屏立刻显示出车辆信息：“浙F09133D距您5.9km，预计12分钟”。

“这个设备可以刷哪些卡？”记者现场问道。

“设备不涉及扣款，只要是带有芯片的老年卡、敬老卡、学生卡等，都能‘唤醒’机器、完成预约。”和记者一起到站点的市交通运输局客运管理科科长王佳君解释道。

“有些老年人不识字，不会操作怎么办？”记者继续追问。

“我们把预约界面做得非常简单，后期还会配上醒目的颜色提示，老年人只要按对应颜色按键就行。”王佳君说。

说话间，微1路公交车已平稳驶入站点，记者看了看时间，实际等候仅9分钟。“平峰期客流少的站点会灵活绕行，不再逐站停靠，大大缩短了候车时间。”王佳君说。

“您要去哪里？”上车后，驾驶员殷德平主动询问。

“我去东湖中学。”记者说。殷德平随即在司机端小程序上代客下单，整个乘车流程便捷高效。

“平时遇到老年人，我都会多提醒几句、多教一遍怎么预约。现在有了这个微型电子站牌，不少老年乘客都说方便多了。”殷德平笑着说。

王佳君介绍，除了微型电子站牌和驾驶员的贴心服务，我市还对客流密集的公交车站点进行候车亭升级改造，增设休息座椅等便民设施，让老年人候车更舒心。目前已完成6个候车亭改造，全年计划改造29个。

据了解，目前我市动态响应公交月均预约量已稳定在1000单左右，一条条灵活便民的响应线路，正成为平湖老年人出行的“幸福班车”。