■记 者 张宇青

通讯员 解 跃

本报讯 这两天，居住在当湖街道安浜小区附近的城关中学学生享受到了校园定制公交的便利。就在上周，城关中学试运行的定制公交线路升级优化，不仅延长了路线，还增设了公交车辆，为更多学生提供安全便捷的上下学出行服务，缓解放学时学校周边交通压力。

上周四是定制公交线路升级后正式运行的首日。当晚8时多，记者来到城关中学门口，此时天空正飘着细雨，各年级的晚自习陆续结束，学生们走出校门。而由市交投集团提供的两辆校园定制公交车早已在校门口等候。在老师的指导下，学生们有序签到、排队上车。

“与试运行阶段相比，优化后乘坐学生人数从原来的16人增加至55人。”城关中学德育处副主任盖佳健说，此次优化升级，定制公交线路由一条增至两条，车辆、站点数量都有增加，线路覆盖范围也有拓展。值得一提的是，虽然两辆公交车的行驶线路相同，通过学生分流的方式，两辆车能够交替停靠站点。具体来说，1号车负责4个站点，2号车负责其余3个站点，共计7个站点，有效提高了公交车运行效率。

此次优化升级是为了满足更多学生和家长的需求。“因为学校学生居住在海德城小区附近的较多，所以在之前试运行期间将公交末站设在了香榭丽都。”盖佳健说，但在实际运行中发现，不少居住在安浜小区、永丰新村等小区的学生家长对定制公交的呼声也很强烈，因此学校与相关部门充分沟通衔接，并在优化升级时新增了站点。

随后，记者在定制公交到达前，提前来到平善大道永丰路公交站台，这是此次定制公交线路新设的站点，也是终点站。不少第一次享受定制公交服务的学生家长已早早在此等候。“以前学校门口这么多家长集中接孩子，交通压力很大，现在只要在家附近等着就可以了，既方便又安全。”学生家长王玉龙说。记者注意到，现场有部分家长不时低头看看手机。学生家长胡林伟向记者解释：“定制公交有手机小程序，可以实时查看车辆动向。以后，我们家长只要计算好时间，到站台接孩子即可，非常方便。”

据了解，城关中学定制公交配合学生晚自习时间，每周一至周四晚上八点半准时停靠在城关中学校门口。每个站点仅限下客，不设上客，每人每次收费3元，全程运营时间约15分钟。

定制公交的优化升级受到了家校社的一致好评，我市也正以点带面，逐步铺开。记者从市教育局了解到，根据学生需求和可行性分析，今年我市初步拟定了涉及东湖中学、文涛中学、城关中学的7条定制公交线路，除城关中学已开通的两条线路外，3月上旬，另外5条校园定制公交路线也将陆续上线，届时将为200多名学生带来便捷服务。