□ 徐晓莉

其实从六店水泥厂开始拆除的时候我就想写一写关于我对六店的记忆。平湖的发展太快了，不记录一下，不拍几张照片，真的怕记录不下翻天覆地的变化。

今年是我们搬到六店的第30个年头，1994年，爸和大伯以及我的一位姨公，一起在水泥厂西侧征收了四亩地，前面一幢五间的三层住宅兼办公室，后面一排厂房，招收了十几个工人，在九十年代私营企业如雨后春笋般的浪潮中，算是赶上了一趟车。

早在六店的厂房落地之前，我爸和大伯就在章桥村老家做农机生意，一个初中没毕业，一个小学没毕业，家庭贫困，从小就为生计奔波，早早地学了一些手艺，那时主要生产耕地拖拉机的轮子、开沟机等配件。农村的道路不通车，运输只能依靠水路，我家有一艘6吨的水泥船，那时候的船是农家的功臣，稻谷成熟缴粮靠它，卖猪也靠它，甚至我妈在医院生了我，出院都是我爷爷摇船载回来的。装货的时候，用扁担套上绳子，一端勾一个拖拉机轮子，走跳板上船，酷暑严寒，说是做生意，其实卖的就是农民的那一身力气和吃苦耐劳的精神。

1994年，生意整体搬到了六店，我家的厂房算是那块最新的房子了，旁边是水泥厂。水泥厂真的好大，是城西一个标志性建筑，好像一天24小时都在运作，可以听见石子不停滚落的声音。水泥厂有东西两个门口，门口有一条五六米宽的水泥路，宽敞平整，装货的卡车不断进出。在我家房子后侧还有一个农药厂，直到前几年关停我也没进去过，但偶尔能闻到空气中有股刺鼻的味道。除了水泥厂，家对面还有一个变电所，小学放学后从汽车西站坐开往嘉兴的车，会跟车上售票员说我到变电所下车，为什么不说水泥厂呢？因为水泥厂有两个门口，要嘱咐清楚觉得比较麻烦。六店大桥的桥堍两边也都是工厂，规模比较大的有钢厂还有橡胶厂，但好像那会儿就已经停产了，陆陆续续有很多小企业入驻做生意。

周围除了这些建筑外，其余基本都是农田了，六店村是有名的韭芽村，这里很多人家都种植韭菜，大半年时间都在捂韭芽、洗韭芽，这绝对是个功夫活，手一天到晚泡在水里，没几天就烂了，幸好收益还算过得去，比普通蔬菜挣钱多。

那时的07省道两旁都是水杉，粗壮、笔直，路也没有现在宽，走在马路上，两旁的水杉全部映入眼帘，广阔的天空让水杉截成了一条狭长的飘带，路灯就藏在水杉中间。那时自行车还是主要的交通工具，冬季天亮得晚黑得早，读中学那几年经常是照着路灯出发，照着路灯回家。夏天的时候，在路边有很多卖西瓜的摊贩，一顶凉伞，一把躺椅，卖一个夏天，那时还没有新07省道，这是平湖往西的必经之路，路过的人都会买点瓜，少则一两个，多则几麻袋，买去送人，平湖西瓜的名气响当当。

之后几年随着经济发展，交通越来越便利，车流量也不断增加，道路也拓宽成了现在的模样，经常听到有老人说：“这以前的马路地基就是好，嘎许多货车，从来没有裂，更没有水塘。”平湖外来人口增长迅速，六店村沙浜片区居住了许多的新居民，这里变得热闹起来，更是在沙浜里形成了一个市场，蔬果肉蛋、鱼虾熟食，各地特色小吃，还有日用品，一应俱全，价格还便宜，不用去城里就能解决一日三餐，真是方便。但随之而来的问题也渐渐显露，环境脏乱，违章乱建，消防隐患等，终于在热闹了六七年之后取缔了，环境确实提升优化了。

后来六店只剩下了交通这个问题，六店大桥是城区与曹桥接连的咽喉处，被牢牢掐住，大桥已经满足不了巨大的车流要求，每天要经过这里的上班族有苦难言。时不时传来六店大桥要改造的消息，每天要过六店大桥的车友们望眼欲穿。从去年水泥厂、钢厂、橡胶厂陆续开始拆除，大家看到了希望，终于今年3月份，六店大桥改建工程正式启动了，畅通无阻指日可待了。

现在在六店附近走一圈，我家当初是最新的厂房已经变成最旧的了，员工也只剩下三个——我爸、大伯还有一个差不多岁数的叔叔，厂里也早已不做拖拉机配件，改做了机埠水管，虽然生意越来越少，但技能越来越多，考电焊证，看图纸等，三个老头凑一起，你割，他卷，我焊，没有做不出来的。

看到政府对于城西六店片区的规划，有学校、住宅小区、体育公园、图书馆、商业中心等，我有些许惆怅，因为我是个念旧的人，目之所及皆是回忆，对于这个我住了三十年的地方还是有很深的感情。但更多的是期待，希望它涅槃重生，重新焕发活力。