■记 者 张宇青

通讯员 范依蔚

本报讯 停车难问题怎么破？昨天上午，记者开车行至东湖大道时，通过微信小程序“平易停”智慧停车系统的共享停车功能，查看到周围有闲置车位的停车场，成功预约到市综合执法局直属分队停车场的停车位，并轻松停车。

“平易停”智慧停车系统的共享停车功能，是市综合执法局通过整合停车场资源，首创的错时共享2.0平台，市民可以选择城区内的共享停车区进行停车预约。平台巧妙地集成了空置车位查找、路线导航、自动计费、移动支付等一系列便捷功能，全方位覆盖停车的各个环节。当停车场处于空闲时间段，共享区域又有空余泊位时，系统会通过大数据分析服务自动识别并发布共享消息至公众平台，并推送空闲信息至附近车主，通过系统自带的区域引导功能，市民可将汽车停放至指定车场的共享区域。

无感支付也是智慧停车的服务之一。“目前，我市主城区已成功布局超过30处ETC停车场，并配备了超过1万个无感支付泊车位，极大地提升了停车的便捷性。车主只需在‘平易停’智慧停车系统中一次性绑定车牌，后续都无需重复操作。而当车辆驶至停车场出口时，系统将自动完成扣费并抬起栏杆，整个过程仅需1秒，极大地提高了出场效率。这一系统既适用于通过‘平易停’预先充值的车主，也兼容ETC设备的自动识别与扣费功能。”市综合行政执法队机动分队副分队长马丹说，市民只需要在微信中打开“平易停”小程序，通过简单的注册和车辆绑定流程，就能够直观地看到附近的各类停车场，实时获取剩余车位的精确信息，解决了我市停车设备种类繁多却互不兼容、停车资源分布不均、支付手续繁琐等问题，为市民提供了更加便捷、高效的停车体验。

据统计公报显示，截至2023年末，我市汽车保有量达25.1万辆。而随着车辆保有量的持续增长，“停车难”和“停车慢”的问题也日益突出。正是在这样的背景下，智慧停车项目平台不断提档升级。“以前的系统监管平台只能被动查看点位分布，对于车位忙闲状态、出入场数据及停车费收缴情况无法实时调取。”马丹说，相较老系统监管平台的数据分散，“平易停”智慧停车系统还开发了一套采集系统中间件，将不同设备厂商的车场数据接入设备中间件平台。通过统一后台集约管理，可以对接入本系统的市停车场进行统一管理，极大方便了运营人员精确掌握全市停车场运营现状。截至目前，“平易停”智慧停车系统合计共接入停车场数168个，车位23326个。