■记 者 钱澄蓉

实习生 杨欢欢

通讯员 彭舒婷

本报讯 明天是第14次“全国肢残人活动日”。市残联组织举办了一次肢残人无障碍环境体验活动。活动邀请了人大代表、政协委员、媒体单位、市建设局工作人员，以及12名肢残人士共同作为无障碍体验员参与其中。

昨天体验的第一站是乘坐无障碍公交车，体验员们来到了市客运中心，体验无障碍161路公交车。上车前，体验员唐先生按下位于车身上的残障人士提示按钮，驾驶员就能通过后视镜关注到后方有坐轮椅的乘客，于是就将车辆后门的翻转踏板打开，并控制车辆整体向右侧倾斜，随后在他人帮助下，唐先生的轮椅就能较便捷完成上车“动作”。在车厢内，也有一块无障碍专区，用于停靠轮椅，并配套有轮椅安全带等装置，唐先生可以实现无障碍搭乘。据了解，在161路公交车线路上投放的正是我市首批无障碍公交车，这些车辆于今年2月1日正式启用，助力肢残人士的出行。“我每年都要去几趟嘉兴，过去都是通过打车的方式，如今有了无障碍161路公交车，不仅便捷，出行成本也下降了。”对于这次体验，唐先生表示满意。同时，他也提出了自己的小意见：目前轮椅停靠的方向与车辆行进方向相反，公交车又相对普通车辆启停比较多，轮椅使用者易晕车，他希望能够调整轮椅停靠方向。

体验的第二、第三站分别为市行政服务中心和平湖博物馆。记者注意到，在这两处场所内，无障碍车位、无障碍卫生间、无障碍电梯、无障碍等候区等设施标识比较醒目，易被公众发现，特别是在平湖博物馆内，无障碍地贴布置齐全能够帮助肢残人士快速寻找到自己所需。另外，在肢残人士使用无障碍出入口时，工作人员或值守志愿者都会主动上前帮助，方便他们顺利出入。

“通过现场体验，我们能感受到城市的无障碍设施很到位，方便了残疾人，特别是肢残人士的出行，这是值得肯定和欣喜的。”市人大代表、肢残人协会会长李咸伟表示，通过活动还找出一些目前无障碍环境建设的不足和短板，有助于进一步提升建设档次和服务水平。

“此次活动既是为了提升肢残人士出行的幸福感和获得感，也是为了唤起全社会对无障碍环境建设的关注和支持，一同营造残疾人友好型社会。”市残联副理事长莫林建表示，《中华人民共和国无障碍环境建设法》将于今年9月1日颁布实施，其中规定，国家通过经费支持、政府采购、税收优惠等方式，促进新科技成果在无障碍环境建设中的运用，届时我市的无障碍环境建设水平将会更高，使肢残人能更平等、便捷地融入社会。