■见习记者 赵家乐

本报讯 今年以来，我市通过强化事故预警、实施精准防控、紧盯重点人群等措施，开展压降交通类事故专项行动。1至4月，全市交通类警情同比下降9.7%，死亡事故数同比下降52.9%。

各镇街道交警中队为进一步提升知晓率、覆盖率，结合实际情况，以全民核酸检测为契机，采取了在各个核酸检测点进行流动宣传的形式。据新埭交通警察中队宣传员俞超杰介绍，在新埭镇兴旺村村部核酸检测点进行宣传时，为了不影响核酸检测的正常进行，交警部门和镇里沟通好，提前派遣警车、宣传员，布置好宣传场所、准备好宣传资料。现场宣传的方式有一定针对性，主要针对老年人、电动车驾驶员等人群和事故高发领域，循环播放交通安全视频，投放事故云处理“一件事”宣传资料。

交通安全问题不仅仅需要公安局等相关职能部门发挥作用和效能，也需要群众对交通安全问题有深刻认识、积极配合。开展联防联控，构建“全社会参与”工作格局，是打通相关职能部门与群众参与的有效手段。各镇街道交通警察中队每月会在各个村社区进行1次到2次的交通安全宣讲工作，每月都有不同主题，五月是“一盔一带”主题，而针对六月的儿童节则以“学生安全问题”为主题。

“交警大队人力是相对有限的，单靠人力无法对各个交通路口达到实时监控，精准打击。我们公安局就通过闪马智能事件感知平台，充分运用交通技术监控设备，采用视频加图片的采集模式，对大型货车右转未停车让行、电动自行车不戴头盔等违法行为进行自动抓拍，通过人工审核后对驾驶员进行处罚和教育，不断加强货车驾驶员与群众的交通安全意识，预防和避免交通事故的发生。”市公安局交通警察大队警官方震说道。为提升工作效率，及时发现高风险交通违法行为，市公安局采用数字赋能方式，创新“全覆盖治理”工作模式。进一步发挥数字警务室作用，对每月数据进行汇总分析，与往年数据进行比较分析，提高事故高发已发路段主动防控事故力度，提升人员调动效率，对风险路段进行有效调整。

此外，还强化组织，建立“全方位压降”工作体系，也是公安局交通事故“压降大会战”的重要举措与手段，应急指挥平台实时发布极端恶劣天气、道路施工等预警提醒47次；进一步提升路面执勤人员事故快处能力，减少次生风险，事故快处率达100%。截至5月中旬，市公安局累计查处交通违法行为1200余起，聘请的第三方团队对全市道路隐患进行清仓式排查，已主动排查并闭环整改隐患421处。