■记 者 李雨婷

实习生 戚欣雅

通讯员 徐佳丽 顾秋叶

本报讯 新增的黄色网格线、彩色防滑标线在路口格外醒目，减速带、让行标志让过往车辆多了一分警醒，反光道钉、照明灯、人行道指示标志等为来往车辆行人多添了一份安全保障……近日，凡是路过广兴线星光村路口的车辆和行人都明显感到，随着路口标志标识的增加，交通情况明显好转，发生的事故量明显减少。这是市交警大队新埭中队为夯实交通管理基层基础而推进建设的标准化路口的成果，也是新埭镇连续两年获得市交通大会战第一名的秘诀之一。

“这个路口是十字路口，因为靠近村部，附近有星光景苑新农村社区、便民服务中心、社区卫生服务中心星光站、居家养老服务照料中心等，所以人流车流量大，又没有设置红绿灯，所以发生交通事故的频率也比其他路口高，属于中风险路口。”市交警大队新埭中队中队长陶春海说，经过对未设置红绿灯且有一定安全风险的路口进行标准化改造，路口的辨识度、通透度、照明度都进一步提高，交通事故发生率明显降低。而这样的路口去年新埭镇已经改造了7个，今年还将继续改造35个。

路口往往是交通安全事故多发地段，而新埭中队也在“路口”上做了很多文章。除了标准化改造之外，新埭镇还在全市首创，通过外包服务，增强管理力量，在重要时间段、重要路口，由第三方管理人员协助交警做好文明劝导等工作。通过常态化的监督和管理，礼让行人、过马路走斑马线等文明风尚在新埭蔚然成风。

交通安全除了做好硬件建设、制度管理的文章，最重要的是要将安全出行的理念在群众心中内化于心、外化于行。警示教育区里，一段段真实的交通安全事故视频触目惊心；交通参与体验区里，可真实体验被远光灯照射的行车感受……当前，交通安全的学习教育在新埭镇各村社区都与群众零距离交流，或是在村便民服务中心、或是在居家养老服务照料中心等人流量大的地方附近，都有一个交通管理体验站，站内设有交通管理播报栏、宣教区、警示教育区、交通参与体验区和工作区“一栏4区”。“这是我们‘百佳交通安全平安村（社区）’创建的重要抓手，希望通过为群众建设一个在家门口直接接受安全宣教、安全体验的‘沉浸式’学习工作站，让安全出行深入人心，构筑起交通安全的最强屏障。”陶春海说。新埭中队还紧紧抓住“老年人”和“电瓶车”这两个事故多发关键点，在每村以网格形式，点对点，让60岁以上老人通过视频教育这种直观体验的方式，深耕安全理念。同时，还与反诈宣传相结合，发动派出所、村社区志愿者等，通过走村入户进企业、访沿街商铺等全覆盖宣传的方式，挨家挨户发放宣传资料，面对面宣传交通安全知识，从去年下半年开始，已到访了2000余户群众家庭。