■文/摄 华婷婷 通讯员 苗 勤

“请戴好口罩，有序上车。”假日的车站人来人往，乘客们迎来送往，但是平湖市城市公共交通有限公司的驾驶员师傅们依旧坚守岗位，将来往的乘客安全送至目的地。

像这样假日中的坚守，公交6路车驾驶员周伟林已经坚持了14年。从2004年入职以来，他的作息就变得“与众不同 ”。“我们最早一班车清晨5点40分就要发车，我们要赶在发车前做好签到、检查车辆等准备工作，我今天轮的是晚班，最晚一班车在晚上7点，回去已经赶不上家里的晚饭了。”周伟林说道。记者在市客运中心见到周伟林时，他刚送走了一班车的乘客，并不急着马上去值班室休息，他检查着车内卫生、车况安全。“这会是下午，休息时间还算充裕，早晚高峰的时候班次之间有时只能休息10多分钟。”周伟林说道。

早班要早起，晚班就晚回，早出晚归的公交车驾驶员们也因此错过了很多陪伴家人、亲戚聚餐的时间。“像我就和亲戚朋友电话交流的多，每次通话他们都要提醒我注意安全。”周伟林说道。作为一名公交车驾驶人，他也深知自己肩上的责任重大，自己既是驾驶员、也是安全员。在他的公交驾驶生涯中没有发生一起交通事故，没有发生过一起交通违法行为，安全行驶里程有100万公里。“百万公里安全驾驶员”的荣誉来自于他杰出的业务能力，也因此在全国的技能比武中脱颖而出。“我们公交车驾驶员，载着乘客的安全，也是背后千万家庭的幸福。”周伟林感慨道。疫情期间，乘客上车必须佩戴好口罩，“安全”的任务更加重，为此周伟林在行驶途中还要兼顾乘客是否佩戴好口罩。

“日复一日行驶在平湖的道路上，我们是一路开着，也是一路看着平湖的变化。”周伟林感慨道。令他感受最深的便是城市建设得越来越好，行驶的道路也越来越顺畅，乘客们也越来越文明。“开了这么久的公交车，老乘客也都认识了，上下车招呼一声，就像老朋友一样。每次把乘客们安全送到站，自己也十分安心。”周伟林也越来越热爱这份“坚守的幸福”。

车间里闪烁数字梦

■文/摄 金睿敏 通讯员 曹金凤

10月1日下午，戴上口罩，穿上连体无尘服，经过风淋间……记者终于进入了嘉兴威伏半导体有限公司的生产车间。国庆假期第一天，威伏的生产车间里依然是一派繁忙的景象，多名员工正在一台台白色的检测机器前，对一片片晶圆上的芯片进行检测，而一旁的设备工程师朱天宇则站在一台机器前进行检修，朱天宇的职责就是确保这一台台检测机能正常运行。

机台运送、针卡扎针、检测机检测……一颗芯片的检测，看似不复杂却充满着学问。“一片晶圆上有几百颗甚至是上万颗芯片，测试好坏是一颗芯片最重要的工序，程序设置则是一家企业最重要的核心，我们会根据客户需求设置相应的检测程序，因此在调试中经常会遇到一些小问题，这时就轮到我‘出马’了。”朱天宇笑着说。

威伏是一家进行半导体集成电路测试的科技型企业，受新冠肺炎疫情和国际市场双重影响，国内市场对芯片的需求量急剧增加，而芯片检测作为产业链的最后一个环节承担着不可比拟的重任。“最近，公司新引进了多台机器，目前生产车间内已有近百台机器并且都是24小时运作的，这就意味着我要时刻驻扎在车间现场，一旦机器出现一点小异常，我能第一时间进行维修。这不，9月份又来了5台新机器，为了让机器稳定运转，这个国庆我还要在这里加班3天呢。”朱天宇说，“进入车间是一道门，出去又是另一道门，工作最忙的时候，我经常穿梭在两道门之间，就像个陀螺来回转。”

作为一名机械设计制造机器自动化专业毕业的工程师，朱天宇逐渐在威伏实现了自己的“数字梦”。据了解，威伏于2017年落户我市，朱天宇也是2017年入职威伏，作为第一批员工，他对公司的发展有着巨大的发言权。“刚过来的时候，整个公司加上我一共就2个同事，但随着4年多的发展，公司人数达到100多人。”朱天宇说，虽然工作量、加班数不断增加，但他却乐在其中。“看着这几年，国家对数字经济越来越重视，公司发展得越来越好，一想到这其中有我的一份功劳，我就感到非常满足。”朱天宇说。