■记 者 何金妹

通讯员 倪春军

本报讯 说起新型农机，你能想到什么，是轰隆作响的插秧机，还是一键启动的无人植保机？对曹桥街道的种植农户朱卫来说，他耗时半年、自主设计组装的新农具——轨道车可是一大利器。近日，这辆轨道车正式投入使用。

在西瓜大棚里碰到朱卫时，他正忙着装载机械，硕大的药水桶配上长长的管子，两人合力才能搬上来。而药水桶下的底座就是今天的主角——轨道车。不过，这车子看着平平无奇的，到底有什么作用呢？“作用很大，可以运输，也可以坐人，我全园铺了轨道的话，坐上轨道车每天去检查就不用走得很累，很轻松就能完成，还可以运货物，一次性能运2000斤左右。”朱卫一边说一边将车子组装完毕，带着记者踏上了园区的“观光路”。随着一键启动，车子按照提前设定好的方向、速度不断前进着，水管内的水流开始向外喷洒，速度快、效率高。朱卫告诉记者，喷洒农药有两套系统，也是遥控的，可以自动收放水管，能实现一个人操作。除了喷洒方便、节省人力外，轨道车的农药装载量同样不容小觑，能配800斤左右。

说起轨道车制作的初衷，朱卫坦言还是为了“偷懒”。他的基地面积大、范围广，一到蔬菜瓜果采收的季节，搬运产品就是个大工程，就想到要制作轨道车，但这可不是一件简单的事。从设计到制作，朱卫全程自己动手，找视频、查资料、购买原材料，一点点摸索改良，前后共用了半年多的时间。“人工费用不算的话要3000元左右，如果把打药机都加上去的话，一辆车估计成本在8000元到10000元。眼前这辆轨道车其实是第二代产品了，以前的车子小，轨道做得窄，容易翻车，经过几次调试后，现在车辆运行十分平稳。此外，这辆轨道车全程使用遥控，遥控距离能达到1000米，还具有红外线防撞功能。”朱卫说。

农业中的奇思妙想，很多都是来源于实际生产作业。只要在日常生活中多观察、勤动脑，小小的思维碰撞，产生的可能就是无限的发展潜力。朱卫告诉记者，这辆轨道车还不算是最终版。接下来，他打算升级语音系统，增加二维码扫码功能，让轨道车变得更智能。