本报讯 元旦前夕，市区建国南路隧道的建设更加开足马力，这个投资及进度都已过半的项目，计划在春节前提前完成暗埋段主体结构施工、恢复人民路东西向通行，年底完成项目建设。作为中心城区的一条重要交通干线，建国南路隧道工程建成后将进一步完善路网结构，促进南河头历史文化街区的保护开发，提升百姓的获得感和幸福感。

路网是城市交通的主动脉，决定着城市生活的畅快。面对平湖融入长三角区域一体化高质量发展要求，市城投集团加快完成交通路网建设和完善。正如市城投集团党委书记、董事长陈慧刚所言，以城投铁军的辛苦指数换取城市发展活力指数和百姓生活幸福指数，提质提速路网建设，提优提效精品项目打造，以更高的视角、更大的气魄全力推进“重要窗口”最精彩板块的新崛起之城建设。

除了建国路隧道工程，南市新区、东方新区等路网框架也在加速建设，打造贯通融合的城市交通网络，持续提升城市发展活力指数。

怀橘路是南市新区的主要道路，自去年9月二标段建成通车后，怀橘路通车路段已经超过2.3公里，串连起东湖中学、明湖雅苑等学校和住宅区。同时，怀橘路三标段正在加紧施工中，预计将于今年6月左右完工。未来，整条怀橘路将成为横贯南市新区东西向的主动脉。同样，经一路、毓秀路西段、育才校区北侧道路东延伸段、育才校区西侧道路等均已建成通车，构建起更加密集的路网体系，为激发南市新区发展活力和群众美好生活需要提供了重要保障。

东方新区的崛起离不开路网框架。文秀路（小港路—三港路）工程于去年11月底正式通车，极大缓解了三港路日益增加的交通压力；梦飞路二期为青影绿廊的建成及后期使用提供必要通道；祥中路东延伸段往子孙桥方向道路加速推进……这些路网的完善，便捷畅通了东方新区的交通，也提升了城市形象和品质。

新项目加紧建设，旧城区加速改造，记者在市区城北路看到，工人们正在挖土填石、移绿栽树，一派忙碌的施工景象。结合建国路隧道改造、道路两侧地块开发，城投集团认真调研、合理设计，将原城北路由20米拓宽至30米，并增加非机动车道，优化排水系统，提升道路通行能力。不仅如此，城北路南端通过建国路隧道连接南市新区，北端经福臻路与经开区相连，为市民出行构筑起一个畅达高效的“15分钟城市生活圈”。

■记 者 汤智娟

通讯员 张晓慧