【实事项目】便捷公交出行项目

【民生现场】“我现在都是坐公交车上下班了，真的方便很多，还能省下一大笔油钱。一些重要的地方都设有停靠站点，首末班、班次间隔时间设置得都蛮合理的。”说起前不久刚开通运营的20路环线城市公交车，家住三港新村的市民王磊赞不绝口。“以前，停靠在小区门口站点的公交车是不少，但途经平湖经济技术开发区、城西片区的班次并不多。”王磊在平湖经开工作，虽然工作地点离家并不远，但没有直达的公交线路，中途转车不仅要花费大量的等待时间，还会增加乘车成本，所以他选择每天自己开车上下班，如今20路公交的开通，让他的出行方式又多了一种选择，也更加方便快捷。

据了解，20路环线城市公交班次间隔高峰期为10分钟左右，平峰期为15至20分钟，自汽车客运中心出发，分为向东行驶和向西行驶两条班线，全程24.6公里，时长约60分钟，站点设置基本实现了城区范围全覆盖。不仅如此，本次新投入使用的公交车为纯电动汽车，车上设有电子显示屏、塑料袋等人性化服务设施，座位边上还设置了USB接口提供充电服务，让市民的乘坐体验大幅度上升。

【民生报表】随着经济社会发展和城镇化进程的加快，人民生活水平不断提高，市民对城乡一体化、公交服务品质同城化提出了更高的要求。今年以来，我市积极完善公交枢纽网络，扩大交通线网覆盖范围，实现公交服务再升级，满足群众多样化、个性化的出行需求。

市区东方路公交大环线便是今年我市的重点民生实事项目之一，此条线路的开通不仅进一步织密了我市城区公交线网，为沿线乘客提供了绿色出行需要，也意味着我市“一纵一横一环”三条公交快线全部落实，有效沟通了城市南片、东片、平湖经开和城西片区公交快线，串联了主城区所有的公交站场、商贸综合体、医院。“20路环线公交开通是顺应民心民意的一项工作，既是民心工程更是民生工程，能够方便沿线群众的出行，满足群众多样化的出行需求。”市公路与运输中心副主任夏永田说。不仅如此，今年11月，我市还正式开通了省内首条由省际客运班线升级改造而来的省际毗邻公交平湖228路（平石线），大大满足了公交沿线居民通勤上班、走亲访友等民生需求。

如果说“一纵一横一环”公交快线网络的建成进一步完善了我市公共交通大骨架，那么微公交的设立以及多条公交线路的优化调整则丰富了公交系统的“毛细血管”，客运站、公交候车亭等配套的公交硬件设施也同步迎来了提档升级。今年，我市不仅加快了平湖经开客运站和新仓镇客运站两大客运站的建设工作，完善公交枢纽设置，还新改建了35个公交候车亭，新建了30个公共自行车电子围栏单车驿站，在完善公交基础设施建设的同时，也为市民出行方式提供了多样化的选择。

此外，我市还将在此基础上同步启动实施“公交1230工程”，通过调整线路、新开线路、增加车辆、增加班次等多种方式，计划用两年时间实现早晚高峰时段运行间隔城市公交主线10分钟左右、城乡公交主线20分钟左右、农村公交支线30分钟左右，缓解城市拥堵，提升公交出行速度和运行效率，降低市民候车时间。

【百姓点赞】王磊：公共交通与我们市民的生活息息相关，高效便捷的公交不仅给我们的出行带来了便利，还能有效缓解城市拥堵。

■记 者 吴振浩

通讯员 陈晓逸